微信
入门机
当前位置:首页 > 产品中心 > 入门机
ESKY150 V2 RTF 到手飞
ESKY007316a/b
库存:
RMB
448.00
畅销欧美! Mini骚气直升机/CC3D / 单桨/无副翼/ 4通道 / 6轴陀螺仪/室内室外双飞行模式/稳定/优雅/18通道遥控系统/LED尾灯/超萌前灯设计/大大眼睛...
  • 产品介绍
  • 规格及包装
  • 技术支持&问题排解
  • Mini骚气直升机/CC3D / 单桨/无副翼/ 4通道 / 6轴陀螺仪/内室外双飞行模式/稳定/优雅/18通道遥控系统/LED尾灯/超萌前灯设计/大大眼睛


    温馨提示:购买时请指定是左手还是右手遥控器:)



    这是一款Mini骚气直升机。稳定,好飞,耐用,享受优雅飞行,就选ESKY150v2。

    主桨单桨长度75mm,旋转直径168mm。

    总共18通道,现开放5通道,专业级CC3D飞控,装备有6轴陀螺,炫酷LED尾灯,带自稳功能,超稳操控性能,让新手能轻松飞起专业级单桨飞机!

    一般摔机后不用调整不用校验,摆正照样能起飞。
    油门自锁功能。ESKY150v2的油门有自锁功能,10秒钟没有动油门,油门将自动锁定,有效防止误操作或他人无心之失造成伤害。
    操控容易,手感好,飞行稳定。飞机分室内和室外两档模式:
    “室内模式”,减少了操控ESKY150v2的动作量,这对没有飞行基础的新玩家是最合适的。就算有误打舵打错了方向,也不会马上造成炸机。

    “室外模式”,为有一定飞行基础的玩家提供更灵活的动作量,能够帮助飞行员迅速掌握在不同舵向的方向控制,俗称“对头起飞控制”。是初学者进阶的最佳模式!

    两种版本,美国手/日本手供选择。

    ESKY150V2对比ESKY150X,主要有如下升级:
    1. 遥控系统的升级,这也是这次升级的最大变动,重做整个遥控系统,把GWY的高端AHSS(已注册)无线跳频控制技术和协议应用到150小飞机上,遥控的外观也重新设计和开模。
       可以说,新遥控系统属于专业级的,空中协议支持高达18通道,在小飞狼上,暂时只开放5通道,保留13通道作为后续功能升级用. 
       比如后续配上ESKY自己的接收机(GWY),就可以把这个遥控应用用到任何固定翼,穿越机,直升机,车模,船模等上面。当然,启用6通道及以上的,遥控器本身需要升级,如加装开关、按钮、滑块等。
    2. 飞机结构升级1:最典型就是超萌前灯设计,像大大的眼睛,萌呆了。而且在机尾加上LED灯,飞行时候灯会亮,停止时候灯熄灭。这个LED灯是和尾马达连接的,安装尾垂直翼上.
       飞机结构升级2: 旋转头的内部结构修改设计,进行更紧密的配合,零件更精细(量产这个环节需用放大镜装配),配合更好,表现出来就是转动更顺滑,飞行性能更好.
       飞机结构升级3: 旋转头拉杆组弯曲角度进行工艺上改善,在回火消形变的工艺上,加入其它重要修葺工艺,保障拉杆组的精度。
       飞机结构升级3:优化布线,让走线跟紧凑,更整洁
    3. 硬件更新: 传感器工艺改善,稳定性提高20%
    4. 飞行性能的优化,除了以上结构的优化带来性能的提升之外,机载的保姆程序也进行优化,综合效果上,飞行性能提高36%以上。一个典型代表就是:匀速航线不抬头!
    5. 保留了ESKY150X的优点,采用低转速轻量化,保障在出意外时无危险,保护新入门朋友甚至是小朋友的安全。
      

  •  

    ESKY150V2

    ESKY150V2

     

     

     

     

  • 产品说明书下载请点击 ->E150X说明书

    地面站软件(也叫调参软件)下载  -> 1. Windows 32位系统请点击 下载

                                                                  -> 2. Linux系统请点击 下载

    ESKY150V2出厂默认参数下载:        -> 3. ESKY150V2参数文件请点击 下载


    问题排解(FAQ)

    1. ESKY150V2 遥控器微调归中位方法

        遥控器上有4个可拨动微调拨动开关。让微调回归到中位,需要发射机上电(飞机可不上电),拨动微调拨动开关,直到听到“滴~”一声长响,则微调归中成功。如此重复,可以设置其他3个微调归中位。(注意,微调居中以后,可以上下或者左右各拨动25格,也就是说,微调的分布可以理解为-25,0,+25) 请点击此处观看演示视频

    2. ESKY150v2 解不了锁,怎么办?

       解不了锁一般有几种情况: 

       1)发射机油门高了。此时可以按发射机油门微调下降按钮,降低油门,进行解决。左手油门的,在左杆右边那个微调往下微调;右手油门的,在右杆左边那个微调往下微调。

       2)发射机与飞机没有成功对码。此时可以检查俯仰舵/侧滚舵,看飞机的主旋翼是否有对应动作?如果有,则已经对码成功,如果没有,非常大可能对码失败。需要重新对码。绿色灯常亮,表示已经对好码。

           对码方法:先飞机和发射机都断开电源,再给飞机通电,然后同时把左杆下的微调向右轻轻压住,并同时长按发射机电源开关,直到发射机开机发出“滴~”一声长响,飞机的绿灯常亮,则对码完成。对码过程需要约10秒钟。请点击此处观看对码方法演示视频

    3. ESKY150V2跑偏严重,如何处理?

         跑偏情况,请把微调全部归中位,然后那边偏就调对应另一边,比如前跑,就俯仰下微调降低;后跑就俯仰上微调调高;左偏就侧滚有微调增加右偏就侧滚左微调增加;右打转就方向舵左微调增加;左打转就方向舵右微调增加。

        以上操作无法解决,请检查主旋翼,是不是其中一个桨已经损坏厉害,可以2个桨对换试试,不行换新桨试试。排除主桨原因,检查尾旋翼是否损坏。

        还是不行,请检查朱旋转头的间隙,左右拉杆的对称情况。


    4. 在多次飞行和撞击后,机子在空中悬停时如出现摇摆,需更换主旋转头组(ESKY006408),更换时切忌不要调动拉杆组的任何一个球头杆。


    5. 当发现飞机接上电源后,绿灯亮一会后就熄灭时,说明飞机接收不到遥控信号。此时,在确保飞机电池电压正常情况下,可重新执行一次对码操作进行重新对码解决。对码方法请参考说明书,或参考上面第2)项。

    6. 绿灯如果一亮就熄灭,可能就是主控制盒里面的晶振多次碰撞后松开了,需要。绿灯亮一会再熄灭,可能是没收到遥控的信号。此时可能遥控微调已乱,或者遥控没电。后面这种情况,看遥控上的红灯,如果红灯很微弱,红灯会闪,遥控遥换新电池。如果红灯正常常亮,请重新校准一下遥控器。 重新校准遥控器之前,请微调全部回中(参考上面第1点操作方法),再校准。

    遥控器校准视频链接:请点击此处观看视频

    7. 飞机为什么飞行或悬停时候有一个右侧的倾斜角度?

        这种现象一般出现在小飞机上,我们称为“姿态角”。主桨顺时针转的小飞机,右侧倾斜,主桨逆时针转的小飞机,左侧倾斜一个角度。此角度的出现,是飞机为了平衡主桨扭矩和尾桨扭矩的结果。之所以小飞机这个角度明细,是因为小飞机重量轻,向下重力不足以平衡掉桨的综合扭矩。一般在450级以上的大飞机上,这个现象就很轻微,肉眼很难看出。网络上也有人在讨论这个问题,可以参考此链接,请点击。

    8. 为什么尾马达卡堵?

        这种现象有常见有几种原因,a)绞进毛发类物体,造成马达转动不顺畅; b)严重撞击,造成碳刷变形或脱落,造成卡堵; c)还是撞击造成主轴弯曲。 另外,正常飞行约100次左右,尾马达寿命就差不多了,可以考虑更换配件。

     9.为什么我美国手遥控器校准以后,一直解锁不了,或者解锁方法乱了?

       出现这种现象,是在校准遥控器过程中操作出错,请自行参考视频步骤进行正确的操作。

    10. 为什么打左右舵时候,有一个舵向有反应,另一个舵向几乎没反应,而确认左右小舵机是能转的,两个丝杠上的滑动件并没有卡住,倾斜盘的球头扣也没有脱。

          您好,这种现象,很大可能是某个通道行程不对,需要重新校准遥控器,再与飞机重新对码解决。

    11. 换了马达后,为什么一推油门,飞机就疯狂自旋?而且油门越大自旋越厉害?

          出现这种现象,一般是尾旋翼装反了。请检查尾旋翼的安装方向。ESKY150v2的尾旋翼有光面和磨砂面,磨砂面朝向左边,光面朝右边(外面),如果是小飞狼F150v2,则磨砂面朝右边,光面朝左边(外面)。如果尾旋翼安装正确,请检查尾马达是否已经磨损,没力了,这种情况就要换尾马达了。

    12. ESKY的Mini小遥控器,怎么样左手改右手?或者手改手?

          这样的DIY,要求有一定动手能力。不建议用户进行修改。